Präzisiounsreduktiounsgetriebe RV-E Reduktiounsgetriebe
Uwendungsfeld
Technologieparameter
| Modell | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| Standardverhältnis | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175,28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118,5 129 141 153 171 185 201 |
| Bewäert Dréimoment (NM) | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
| Zulässegt Start-/Stoppmoment (Nm) | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
| Momentan maximal zulässegt Dréimoment (Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
| Nenngeschwindegkeet (RPM) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Zulässlech Ausgangsgeschwindegkeet: Duty Ratio 100% (Referenzwäert (rpm) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
| Bewäert Liewensdauer (h) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Réckschlag/Verloschtbewegung (Bougmin) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Torsiounssteifegkeet (zentral Wäert) (Nm/Bougmin) | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
| Zulässegt Moment (Nm) | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
| Zulässlech Schublast (N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
Dimensiounsgréisst
| Modell | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| A(mm) | 65 | 76 | 84 | 92,5 | 104 | 125 |
| B(mm) | 145 | 190 | 222 | 244 Stonnen 7 | 280h7 | 325h7 |
| C(mm) | 105h6 | 135h7 | 160h7 | 182h7 | 204h7 | 245h7 |
| D(mm) | 123h7 | 160h7 | 190 Auer 7 | 244 Stonnen 7 | 280h7 | 325h7 |
Fonctiounen
Integréiert Wénkelkugelbremsungen
Virdeeler: erhéicht d'Zouverlässegkeet
Reduzéiert d'Gesamtkäschten
Zougeschriwwen: Déi agebaute Winkelkugellagerkonstruktioun verbessert d'Fäegkeet fir extern Belaaschtungen ze ënnerstëtzen, erhéicht d'Momentsteifegkeet an de maximal zulässege Moment.
2-Stufe Reduktioun
Virdeeler: Reduzéiert Vibratiounen, reduzéiert Trägheet
Zougeschriwwe gëtt duerch déi niddreg Rotatiounsgeschwindegkeet vum RV-Gedrénks, déi d'Vibratiounen reduzéiert. Déi reduzéiert Gréisst vum Motorkupplungsdeel reduzéiert d'Inertie.
Struktur vun der Pin & Zahnrad
Virdeeler
Excellent Startleistung
Geringe Verschleiung a méi laang Liewensdauer
Niddreg Réckschlag
RV-E Reduzéiermodell
Deeglech Ënnerhalt a Fehlerbehebung
| Inspektiounsartikel | Problemer | Ursaach | Handhabungsmethod |
| Kaméidi | Anormalen Geräischer oder Scharf Ännerung vum Toun | Reduzéierer beschiedegt | Reduzéierer ersetzen |
| Installatiounsproblem | Kontrolléiert d'Installatioun | ||
| Vibratioun | Grouss Vibratioun Erhéijung vun der Vibratioun | Reduzéierer beschiedegt | Reduzéierer ersetzen |
| Installatiounsproblem | Installatioun kontrolléieren | ||
| Uewerflächentemperatur | Uewerflächentemperatur klëmmt staark | Mangel u Fett oder Verschlechterung vun Ueleg | Fett derbäisetzen oder ersetzen |
| Iwwerbewäert Belaaschtung oder Geschwindegkeet | Reduzéiert d'Laascht oder d'Geschwindegkeet op den Nennwäert | ||
| Schraube | Schraube lass | Schraufdrehmoment net genuch | Schraube festzéien wéi ugefrot |
| Uelegleckage | Uelegleckage op der Kräizungsfläch | Objet op der Verbindungsoberfläche | proppert Objet op der Verbindungsoberfläche |
| O-Ring beschiedegt | O-Ring ersetzen | ||
| Genauegkeet | Spalt vum Reduzéierer gëtt méi grouss | Zännradabrieb | Reduzéierer ersetzen |
ZERTIFIZÉIERUNG
Offiziell zertifizéiert Qualitéitssécherung
FQA
Q: Wat soll ech uginn, wann ech e Getriebe/Geschwindegkeetsreduzéierer wielen?
A: Déi bescht Method ass et, d'Motorzeechnung mat Parameteren ze liwweren. Eise Ingenieur wäert Iech dat passendst Getriebemodell fir Är Referenz iwwerpréiwen a recommandéieren.
Oder Dir kënnt och déi folgend Spezifikatioun uginn:
1) Typ, Modell an Dréimoment.
2) Verhältnis oder Ausgangsgeschwindegkeet
3) Aarbechtszoustand a Verbindungsmethod
4) Qualitéit an Numm vun der installéierter Maschinn
5) Inputmodus an Inputgeschwindegkeet
6) Motormarkmodell oder Flansch a Motorwellgréisst
