Präzisiounsreduktiounsgetriebe RV-C Serie
Funktionsprinzip
1. Zykloid Scheif
2. Planéitenzahnrad
3. Kurbelwelle
4. Nadelhaus
5. Pinnen

Struktur

1. Lénkse Planéitenradhalter 6. Rietse Planéitenradhalter
2. Stiftradhaus 7. Mëtteltandrad
3. Pin 8. Inputträger
4. Zykloidscheif 9. Planéitenrad
5. Basislager 10. Kurbelwelle
Technologieparameter
Modell | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
Standardverhältnis | 27 | 36,57 | 32,54 |
Bewäert Dréimoment (NM) | 98 | 265 | 490 |
Zulässegt Start-/Stoppmoment (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
Momentan maximal zulässegt Dréimoment (Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
Nenngeschwindegkeet (RPM) | 15 | 15 | 15 |
Zulässlech Ausgangsgeschwindegkeet: Duty Ratio 100% (Referenzwäert (rpm) | 80 | 60 | 50 |
Bewäert Liewensdauer (h) | 6000 | 6000 | 6000 |
Réckschlag/Verloschtbewegung (Bougmin) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
Torsiounssteifegkeet (zentral Wäert) (Nm/Bougmin) | 47 | 147 | 255 |
Zulässegt Moment (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
Zulässlech Schublast (N) | 5880 | 8820 | 11760 |
Dimensiounsgréisst
Modell | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
A(mm) | 147 | 182 | 22,5 |
B(mm) | 110 Auer 7 | 140h7 | 176h7 |
C(mm) | 31 | 43 | 57 |
D(mm) | 49,5 | 57,5 | 68 |
E(mm) | 26,35±0,6 | 31,35±0,65 | 34,35±0,65 |
Fonctiounen
1, Huelwellestruktur
Einfach Benotzung fir Roboterkabelen a Leitungen, déi duerch Ausrüstung goen
Spuert vill Ersatzdeeler, Vereinfachung;
2, integréiert Kugellager
Et ass gutt fir d'Zouverlässegkeet ze erhéijen an d'Käschten ze reduzéieren;
3, Reduktioun an zwou Etappen
Gutt fir Vibratiounen an Trägheet ze reduzéieren
4, Béid Säiten ënnerstëtzt
Gutt fir Torsiounssteifheet mat manner Schwéngungen, héijer Belaaschtungskapazitéit
5, Rollkontaktelementer
Héich Effizienz, laang Liewensdauer a geréng Spill
6, Pin-Gear Struktur Design
Niddereg Réckspill mat héijer Belaaschtungskapazitéit
Iwwersiicht vun der Fabréck
Deeglech Ënnerhalt a Fehlerbehebung
Inspektiounsartikel | Problemer | Ursaach | Handhabungsmethod |
Kaméidi | Anormalen Geräischer oder Scharf Ännerung vum Toun | Reduzéierer beschiedegt | Reduzéierer ersetzen |
Installatiounsproblem | Kontrolléiert d'Installatioun | ||
Vibratioun | Grouss Vibratioun Erhéijung vun der Vibratioun | Reduzéierer beschiedegt | Reduzéierer ersetzen |
Installatiounsproblem | Installatioun kontrolléieren | ||
Uewerflächentemperatur | Uewerflächentemperatur klëmmt staark | Mangel u Fett oder Verschlechterung vun Ueleg | Fett derbäisetzen oder ersetzen |
Iwwerbewäert Belaaschtung oder Geschwindegkeet | Reduzéiert d'Laascht oder d'Geschwindegkeet op den Nennwäert | ||
Schraube | Schraube lass | Schraufdrehmoment net genuch | Schraube festzéien wéi ugefrot |
Uelegleckage | Uelegleckage op der Kräizungsfläch | Objet op der Verbindungsoberfläche | proppert Objet op der Verbindungsoberfläche |
O-Ring beschiedegt | O-Ring ersetzen | ||
Genauegkeet | Spalt vum Reduzéierer gëtt méi grouss | Zännradabrieb | Reduzéierer ersetzen |
ZERTIFIZÉIERUNG
Offiziell zertifizéiert Qualitéitssécherung
FQA
Q: Wat soll ech uginn, wann ech e Getriebe/Geschwindegkeetsreduzéierer wielen?
A: Déi bescht Method ass et, d'Motorzeechnung mat Parameteren ze liwweren. Eise Ingenieur wäert Iech dat passendst Getriebemodell fir Är Referenz iwwerpréiwen a recommandéieren.
Oder Dir kënnt och déi folgend Spezifikatioun uginn:
1) Typ, Modell an Dréimoment.
2) Verhältnis oder Ausgangsgeschwindegkeet
3) Aarbechtszoustand a Verbindungsmethod
4) Qualitéit an Numm vun der installéierter Maschinn
5) Inputmodus an Inputgeschwindegkeet
6) Motormarkmodell oder Flansch a Motorwellgréisst