D'Automobilindustrie hëlt d'Erausfuerderung un fir déi nächst Generatioun vun elektresche Gefierer ze designen an ze fabrizéieren, opkomende Technologien ze benotzen fir hir Fabrikatiounsprozesser ze revolutionéieren.
Virun e puer Joer hunn d'Automakers ugefaang sech selwer als digital Firmen nei z'erfannen, awer elo datt se aus dem Geschäftstrauma vun der Pandemie erauskommen, ass d'Bedierfnes fir hir digital Rees méi dréngend wéi jee ze kompletéieren. digital Zwilling-aktivéiert Produktiounssystemer a Fortschrëtter an elektresche Gefierer (EVs), verbonne Autoservicer, a schlussendlech autonom Gefierer, si wäerte keng Wiel hunn. bauen hir eege Gefier-spezifesch Betribssystemer a Computer Prozessor, oder Partner mat e puer chipmakers fir eng entwéckelen nächst Generatioun Betribssystemer an Chips lafen - d'Zukunft Board Systemer fir Self-fueren Autoen.
Wéi kënschtlech Intelligenz Produktioun Operatiounen verännert Automotive Assemblée Beräicher a Produktioun Linnen sinn benotzt kënschtlech Intelligenz (AI) Uwendungen an enger Rei vun Manéieren. Dës enthalen eng nei Generatioun vun intelligent Roboteren, Mënsch-Roboter Interaktioun a fortgeschratt Qualitéitssécherung Methoden.
Wärend AI wäit am Autosdesign benotzt gëtt, benotzen d'Autohersteller och am Moment AI a Maschinnléieren (ML) an hire Fabrikatiounsprozesser.Robotik op Montagelinnen ass näischt Neies a gouf zënter Joerzéngte benotzt. definéiert Raim, wou keen aus Sécherheetsgrënn däerf agebrach ginn.Mat kënschtlecher Intelligenz kënnen intelligent Cobots niewent hire mënschleche Kollegen an engem gemeinsame Versammlungsëmfeld schaffen.Cobots benotze kënschtlech Intelligenz fir z'entdecken an ze spieren wat mënschlech Aarbechter maachen an hir Beweegungen unzepassen fir ze vermeiden hir mënschlech Kollegen schueden.Mole- a Schweessroboter, ugedriwwe vu kënschtlechen Intelligenz Algorithmen, kënne méi maachen wéi virprogramméiert Programmer ze verfollegen.AI erméiglecht hinnen Mängel oder Anomalien an Materialien a Komponenten z'identifizéieren an d'Prozesser deementspriechend unzepassen, oder Qualitéitssécherungsalarmer erausginn.
AI gëtt och benotzt fir d'Produktiounslinnen, Maschinnen an Ausrüstung ze modelléieren an ze simuléieren, a fir den allgemengen Duerchgang vum Produktiounsprozess ze verbesseren. änneren Simulatioune änneren Konditiounen, Material, a Maschinn Staaten.Dës Simulatioune kann dann de Produktioun Prozess an real Zäit ajustéieren.
D'Erhéijung vun der additiv Fabrikatioun fir Produktiounsdeeler D'Benotzung vun 3D Dréckerei fir Produktiounsdeeler ze maachen ass elo en etabléierten Deel vun der Autosproduktioun, an d'Industrie ass zweet nëmmen fir Raumfaart a Verteidegung an der Produktioun mat additiv Fabrikatioun (AM). Déi meescht Gefierer déi haut produzéiert hunn eng Vielfalt vun AM-fabrizéierten Deeler, déi an der Gesamtversammlung agebaut sinn. Dëst beinhalt eng Rei vun Autoskomponenten, vu Motorkomponenten, Gears, Transmissiounen, Bremskomponenten, Scheinwerfer, Kierperkits, Bumpers, Brennstofftanks, Gitter a Fender, bis Framestrukturen. E puer Automobilisten drécken souguer komplette Kierper fir kleng Elektroautoen.
Additiv Fabrikatioun wäert besonnesch wichteg sinn fir d'Gewiicht ze reduzéieren fir de boomende elektresche Gefiermaart. Och wann dëst ëmmer ideal war fir d'Brennstoffeffizienz an de konventionelle Verbrennungsmotor (ICE) Gefierer ze verbesseren, ass dës Suerg méi wichteg wéi jee, well manner Gewiicht bedeit méi laang Batterie Liewen tëscht charges.Och Batterie Gewiicht selwer ass en Nodeel vun EVs, an Akkuen kann iwwer dausend Pond vun extra Gewiicht zu engem midsize EV.Automotive Komponente kann speziell fir additive Fabrikatioun entworf ginn, doraus zu engem liichte Gewiicht an eng staark verbessert. Gewiicht-zu-Kraaft Verhältnis.Elo ka bal all Deel vun all Typ vu Gefier méi hell gemaach ginn duerch additiv Fabrikatioun amplaz Metall ze benotzen.
Digital Zwillinge optimiséieren Produktiounssystemer Andeems Dir digital Zwillingen an der Autosproduktioun benotzt, ass et méiglech, de ganze Fabrikatiounsprozess an engem voll virtuellen Ëmfeld ze plangen, ier physesch Produktiounslinnen, Fërdersystemer a Roboteraarbechtszellen opbauen oder Automatisatioun a Kontrollen installéiert.Duerch seng real- Zäit Natur, der digitaler Zwilling kann de System simuléieren iwwerdeems et leeft. Dëst erlaabt Hiersteller de System ze iwwerwaachen, Modeller schafen Upassungen ze maachen, an Ännerungen am System maachen.
D'Ëmsetze vun digitale Zwillinge kann all Etapp vum Produktiounsprozess optimiséieren.Sensordaten iwwer funktionell Komponente vum System erfaassen gëtt déi néideg Feedback, erméiglecht prévisibel a preskriptiv Analyse, a miniméiert ongeplangten Ausbroch.Zousätzlech funktionnéiert d'virtuell Inbetreiung vun enger Autosproduktiounslinn. mam digitale Zwillingsprozess andeems d'Operatioun vu Kontroll- an Automatisatiounsfunktiounen validéiert gëtt an eng Basisoperatioun vum System ubitt.
Et gëtt virgeschloen datt d'Automobilindustrie an eng nei Ära geet, mat der Erausfuerderung konfrontéiert ze sinn, op ganz nei Produkter ze réckelen op Basis vu komplett verännerleche Propulsioun fir Mobilitéit.De Wiessel vu Verbrennungsmotor Gefierer op elektresch Gefierer ass obligatoresch wéinst dem klore Bedierfnes fir Kuelestoff-Emissiounen reduzéieren an de Problem vun der ëmmer méi Erwiermung vum Planéit reduzéieren.D'Automobilindustrie hëlt d'Erausfuerderunge vum Design an d'Fabrikatioun vun der nächster Generatioun vun elektresche Gefierer, adresséiert dës Erausfuerderungen andeems se opkomende kënschtlech Intelligenz an additiv Fabrikatiounstechnologien adoptéieren an digital Zwillinge implementéieren.Aner Industrien kënnen d'Autosindustrie verfollegen an Technologie a Wëssenschaft benotze fir hir Industrie an d'21.
Post Zäit: Mee-18-2022
